Traficul de mărfuri pe canalele navigabile Dunăre – Marea Neagră și Poarta Albă – Năvodari a făcut un salt de aproape 12%

Uniunea Europeană recomandă de mai mulți ani transferul transportului de mărfuri de pe uscat pe apă, aducând argumente de mediu și economice. După cum se știe, transportul pe căile de navigație interioară este mult mai atractiv decât cel rutier și feroviar, a căror infrastructură se confruntă cu grave probleme în România.


Sursa Cuget Liber online

Lasa un comentariu

Adresa de email nu va fi publicata. Campuri obligatorii *

*

CLOSE